产品介绍:
JBS桥面防水涂料属桥梁**防水材料,该涂料耐高温可达180℃,耐低温达-40℃,扩大了应用特殊气温环境的要求。另外,解决了摊铺机、运料车碾压起皮现象,**出了国家现有标准要求JC/T975-2005标。产品经*部门测试,全部技术指标均**出标准要求。
产品特性
该涂料是水乳型涂料,分散效果好,产品粒子径小。以多种橡胶同沥青进行改性,互相贯穿交联,结膜强度高,并保持橡胶弹性和低温性,具有良好的吸附性,成膜快,抗渗能力强,抗剪力抗老化,能够经受桥面长期荷载的要求。防止渗水,因除雨雪车辆喷洒防冻盐水和氯化物造成结构破坏,钢筋生锈混凝土碎裂剥落,延长桥梁的使用年限。
使用方法
清理基层—重点部位处理—**遍防水层—*二遍防水层—*三遍防水层(可根据施工要求进行多遍喷涂)—防水层养护—摊铺沥青混凝土。一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。
技术指标
JBS桥面防水涂料
《产品说明书》
一、产品介绍
本产品采用优质石油沥青为基料,水为分散介质,以高分子量聚合物橡胶为胶体,辅以纳米级阳离子改性剂,经加热、铰链、化合、分散、乳化等科学工艺生产而成。
二、产品详情
产品名称 JBS桥面防水涂料
产品型号LST-JBS
产品形态单组份,棕黑色液态浆料
执行标准JC/T975-2005
三、产品优点
1、具有耐高温、耐碾压、抗冻,抗剪切、抗老化;
2、粘结强度好、耐酸碱、断裂延伸率高、干燥时间快;
3、涂膜韧性优良、无毒无味、无环境环保;
4、施工方便可喷、可涂、可在桥面形成无接缝的弹性防水层。
四、适用范围
产品**于高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁等防水工程,还适用于建筑物屋面、地下、隧道工程防水。
五、施工工艺
1、基面准备
(1)底材必须坚固、平整、干净,无灰尘、油腻、蜡、脱模剂等以及其它碎屑物质;
(2)所有小孔隙、砂眼可用堵漏王加入少许清水拌成湿团状,将其抹平;
(3)涂刷浆料之前,可预先湿润底材,但不能有积水。
2、基层处理:新建混凝土达到设计强度,表面温度裂缝及自然收缩裂缝基本完成,基层表面不得有浮尘、污物、油脂、积水等,达到清洁干燥。
3、施工必需设备齐全、性能良好。
4、涂刷前将涂料搅拌均匀,施工过程中应保持间断性搅拌以防沉淀。
5、大面积涂刷前,先用小刷对经过处理的基层上进行涂刷2-3遍,然后可以进行大面积涂刷**遍涂料,一般3-6小时(但不**过24小时)可视温度而定,涂料实干后即可涂*二遍、*三遍,直到达到理想厚度。
六、 注意事项
1、本产品适宜在5℃~35℃的环境下使用,施工过程中必须防雨淋、酷热阳光照射及霜冻。
2、如有沉淀,不影响质量,搅匀即可正常使用。
3、材料保管:严禁高温暴晒,若开桶盖,用后立即严封;0℃时注意防冻。
七、参考用量
防水膜干膜厚度为1mm时,其用量为1.5-2.0kg/m2,桥面涂膜厚度一般为0.5mm-0.7mm左右,其用量为1.0-1.5kg/㎡。实际用量视具体基面情况而定。
八、保质期:
在正常储存、运输条件下,保质期为一年。
九、包装规格:
1、产品规格
50L单组份浆料
2、包装材料
外包装塑料桶装。
◆ 产品简介
RBS道桥用聚合物改性沥青防水涂料(PB)属国家重点科技推广项目,经国家*部门组织的*鉴定,达到同类产品的良好水平。产品经交通部公路工程检测中心测试,全部技术指标均符合JC/T975-2005(PB)标准要求;符合JTT041-2000(公路桥涵施工技术规范)。已在104国道、新繁公路、济青高速公路、同三高速青岛段和长春段、威乌高速公路、青银高速公路、深平快速路、云南祥临高速公路、甘肃同沿高速公路、银川机场高速公路、成都双流国际机场、青岛东西快速路、惠青黄河公路大桥、华北**跨线桥、福州**、广州佛山**、大连港铁六号跨线桥、青岛市海尔路立交桥等桥梁工程中得到应用,均达到预期的使用效果。得到广大*的一致**。
RBS道桥用聚合物改性沥青防水涂料(PB)是以多中橡胶共同复合对沥青进行改性,配制而成的聚合物改性沥青防水涂料。该产品无毒、无味、无环境污染,冷施工;较主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。是桥面较为理想的防水材料,亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。
◆ 主要技术指标 (JC/T975-2005 PB标准要求)
序 号
项 目
类 型
Ⅰ
Ⅱ
1
外观
搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体,搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。
2
固体含量,%
≥45
≥50
3
表干时间,h ≦
4
4
实干时间,h ≦
12
5
耐热度,℃
160±2
180±2
无流淌、滑动、滴落
6
不透水性,0.3Mpa,30min
不透水
7
抗冻性,-20℃
30次不开裂
8
柔韧性,℃
-15±2
-25±2
无裂纹
9
断裂伸长率 ≥
800%
10
高温抗剪(60℃),mpa
0.20
11
粘结性,Mpa ≥
0.5
12
耐腐蚀性
耐 碱(20℃)
Ca(OH)2中浸泡15d无异常
耐盐水(20℃)
3%盐水中浸泡15d无异常
◆ 施工工序
清理基层—重点部位处理—**遍防水层—*二遍防水层—*三遍防水层(根据施工要求可进行多遍喷涂)—防水层养护—摊铺沥青混凝土
◆ 用 量
一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。
◆ 注意事项
⊙施工前应将棕刷、毛刷充分浸润,使其柔软涂刷流畅。
⊙气温低于0℃以下或**35℃不得施工(应避免高温施工)。
⊙储运温度5℃-35℃为宜。
⊙应选择4小时内无雨雪天气施工。
⊙涂膜未干燥或未铺装沥青仝前,严禁踩踏和汽车行使。
⊙施工工具用完后马上用水冲洗干净,以备再用。
◆ 包装、保存期
50kg塑料桶或200kg铁桶包装,保存期6个月。
道桥用聚合物改性沥青防水涂料(JBS)
一、产品概述:
道桥用聚合物改性沥青防水涂料(JBS)属国家重点科技推广项目,经国家*部门组织的*鉴定,达到同类产品的良好水平。道桥用聚合物改性沥青防水涂料(JBS)经交通部公路工程检测中心测试,全部技术指标均符合JC/T975-2005标准要求;道桥用聚合物改性沥青防水涂料(JBS)符合JTT041-2000(公路桥涵施工技术规范)。道桥用聚合物改性沥青防水涂料(JBS)已在多项道路、桥涵工程等多种工程中得到应用,均达到预期的使用效果。得到广大*的一致**。
道桥用聚合物改性沥青防水涂料(JBS)是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性,配制而成的聚合物改性沥青防水涂料。道桥用聚合物改性沥青防水涂料(JBS)无毒、无味、无环境污染,冷施工;道桥用聚合物改性沥青防水涂料(JBS)较主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。道桥用聚合物改性沥青防水涂料(JBS)是桥面较为理想的防水材料,亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。道桥用聚合物改性沥青防水涂料(JBS)不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。道桥用聚合物改性沥青防水涂料(JBS)缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。
二、施工工序:
清理基层—重点部位处理—**遍防水层—*二遍防水层—*三遍防水层(根据施工要求可进行多遍喷涂)—防水层养护—摊铺沥青混凝土
三、施工用量:
一般面层1.5-3kg/,并可根据工程等级调节。
四、注意事项:
施工前应将棕刷、毛刷充分浸润,使其柔软涂刷流畅。
气温低于0℃以下或**35℃不得施工(应避免高温施工)。
储运温度5℃-35℃为宜。
应选择4小时内无雨雪天气施工。
涂膜未干燥或未铺装沥青仝前,严禁踩踏和汽车行使。
施工工具用完后马上用水冲洗干净,以备再用。
五、包装、保存期:
50kg塑料桶或200kg铁桶包装,保存期6个月。
FEG-3道路桥梁**防水涂料
一、产品描述
FEG-3道路桥梁**防水涂料是以优质重交沥青为基料,添加橡胶和树脂材料改性而成的水性防水涂料,是以高聚物乳液为主要成膜物质,添加多种功能助剂反应而成的水性防水涂料。FEG-3道路桥梁**防水涂料呈黑褐色粘稠状、细腻而均匀胶状液体的防水涂料,是各类道路桥梁防水施工**涂料。
二、使用范围
FEG-3道路桥梁**防水涂料适用于各种高架路、立交桥、跨线桥与公路桥梁的桥面防水,可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀,提高梁体的使用寿命。FEG-3道路桥梁**防水涂料也适用于公路、**交通工程配套设施的防水防腐,有效提高防水工程质量。
三、特点
1.高温不流淌、低温不龟裂,温度适应性好。高温可达140℃~180℃不流淌,低温-20℃~-30℃的动荷载作用下不脆裂;
2.产品具有良好的粘结性、抗裂性和柔韧性,并耐酸、碱等化学腐蚀、耐霉变、耐候。
3.涂料固化*,能在常温下及较低温度下冷施工,操作方便。由于材料中加入化学助剂,使材料在短时间内即可成膜,缩短桥面防水施工时间;
4.施工防水层后,桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5~1.0Mpa,基层开裂2mm,涂膜不开裂;
5.施工可操作性:冷施工作业,机械化,自动化程度高,材料无毒,不污染环境。
四、施工方法
1.基层处理:可采用清渣机、抛丸机、铣刨机等机械设备处理桥面板,要求表面无浮浆、平整、干净,无明水。
2.桥面板泄水口、防撞墙边角等处特殊部位做加强处理。
3.喷涂施工:用FEG-3道路桥梁**防水涂料喷涂若干遍,涂料施工厚度达到标准要求。
4.成品保护:未实干前禁止行人及车辆行走。
五、施工注意事项
1.防水涂料施工时的环境温度较低不得低于-5℃,预计涂料在初始固化前有雨、雪气候出现时不宜施工。
2.大面积涂刷时,涂刷胶料不宜过厚,不能漏刷,涂膜厚度均匀,立面施工时以不流淌、不堆积为宜。
3.施工现场应通风良好,并配备消防器材。
六、包装、储存和运输
1.50kg/桶,200kg/桶。
2.0℃以上储存、运输,避免暴晒,储存期六个月。
施工步骤
1.打开本产品包装前,必须搅拌2分钟左右。
2.喷涂CSPA复合防腐防水涂料时,特别是国家重点项目如核电站,军事库,地铁,地下管廊等,应选用低
压喷雾器施工,方可达到安全可靠的较佳效果。
3.施工时采用渗透法,中途法,面覆法的施工方法,**遍施工起着渗透作用,须3个小时后方可中涂施
工,中涂施工起着结晶效果.6个小时后方可面覆法施工,起着抗渗抗震修复的作用。
施工条件
1、不得在雨天,雾天,霜冬天,空气温度大致6级风以上的天气环境下施工。
2,施工时尽量避免雨水侵蚀,否则影响效果,必要时从新喷涂。材料用量
渗透法,每公斤可喷涂2个平方米左右;中途法,每公斤可涂3平方米左右;面覆法可喷涂5-8平方左右.
注意事项
1、施工面必须保持干燥,干净,平整,无污垢,不可稀释或混合其它液体
2、施工时喷雾器应由下往上,从左至右,直到完成整个施工面为止。
3、**过0.3mm裂缝,需用防水膏抹平,等干燥后方可使用。
4、如渐入眼内,用清水多次清洗后就医。
5,如混凝土表面有细孔或裂缝需修补,请咨询相关技术工程师
6,本产品应密封储存在不低于0℃的干燥地方,保质期12个月。
注意事项
1、施工面必须保持干燥,干净,平整,无污垢,不可稀释或混合其它液体
2、施工时喷雾器应由下往上,从左至右,直到完成整个施工面为止。
3、**过0.3mm裂缝,需用防水膏抹平,等干燥后方可使用。
4、如渐入眼内,用清水多次清洗后就医。
5,如混凝土表面有细孔或裂缝需修补,请咨询相关技术工程师
6,本产品应密封储存在不低于0℃的干燥地方,保质期12个月。
注意事项
1、施工面必须保持干燥,干净,平整,无污垢,不可稀释或混合其它液体
2、施工时喷雾器应由下往上,从左至右,直到完成整个施工面为止。
3、**过0.3mm裂缝,需用防水膏抹平,等干燥后方可使用。
4、如渐入眼内,用清水多次清洗后就医。
5,如混凝土表面有细孔或裂缝需修补,请咨询相关技术工程师
6,本产品应密封储存在不低于0℃的干燥地方,保质期12个月。
产品规格
50KG/桶